Улица поездов и старая железная дорога

Там, где узкий жилой переулок встречается с железной дорогой и жизнь течёт в паре шагов от проходящих поездов, — странный и многократно сфотографированный уголок Ханоя.

Район

Старый квартал и Хоанкием

Откуда

Вокзал Ханоя

Расстояние

около 2 км пешком

Сколько времени

1–2 часа

Лучший сезон

Круглый год; расписание поездов уточняйте в тот же день

Сложность

Легко

Транспорт

Пешком или на Grab до улиц Ле Зуан или Фунг Хынг

Билеты и правила

Нет, но местные власти временами закрывают доступ

Зачем ехать

Годами по миру расходились фотографии поезда, протискивающегося между домами так близко, что жители складывают стулья и убирают бельё, пока он проходит. Линия до сих пор идёт через несколько узких переулков в центре Ханоя, где входные двери открываются прямо на рельсы, дети играют на шпалах, а бельё висит в шаге от путей.

Это действительно поражает. Видеть, как железная дорога Север — Юг, идущая до самого Хошимина, проходит через живую улицу, — напоминание о том, как плотно сплетён этот город.

Но идите осторожно и без больших ожиданий. С 2019 года доступ не раз ограничивали из соображений безопасности, а кафе для туристов открываются и закрываются вместе с правилами. Считайте этот маршрут прогулкой вдоль железной дороги, а поезд — возможным бонусом, а не обещанием.

История

Железная дорога через центр Ханоя появилась во французский колониальный период, когда в начале XX века проложили линии от Ханоя на север и на юг. Город вырос вокруг неё. Дома строили так близко, как позволяла земля, и пути стали продолжением улицы: местом, где сушат рис, болтают и сидят по вечерам.

У самого вокзала Ханоя на улице Ле Зуан любопытное лицо. Первоначальное французское здание сильно пострадало от бомбёжки в 1972 году, и центральную часть восстановили в простом современном стиле, а старые крылья уцелели. Шов на фасаде виден.

В последние годы эти переулки стали звездой интернета, и кафе втиснули столики прямо на пути, чтобы гости пили кофе, пока поезд проходит на расстоянии вытянутой руки. После инцидентов и опасных случаев власти начали закрывать участки для туристов. Жители по-прежнему живут здесь, и улица прежде всего их дом.

Самые известные участки идут между улицами Ле Зуан и Фунг Хынг. Вдоль Фунг Хынг на кирпичных арках старого железнодорожного виадука нарисована длинная серия муралов — более спокойное и очень фотогеничное место, чтобы закончить прогулку.

Как добраться

Дойдите пешком или доезжайте на Grab до вокзала Ханоя на улице Ле Зуан, затем идите вдоль путей на север. Уточните на месте, открыт ли сейчас доступ; если у входа в переулки стоят полицейские или ограждения, уважайте это.

Расписание поездов меняется в зависимости от дня и сезона; в гестхаусах и у жителей обычно знают, когда будет следующий. Вечерние поезда — обычное дело.

Примерный план

1. Ближе к вечеруНачните у вокзала Ханоя и посмотрите на фасад, где старое встречается с новым.
2. ДалееИдите на север вдоль линии там, где проход открыт, держась подальше от рельсов.
3. Когда ожидается поездЗайдите в дверной проём или кафе подальше от путей и пропустите его.
4. ПослеДойдите до улицы Фунг Хынг посмотреть муралы на железнодорожных арках.
5. ВечерУжин в Старом квартале.

Где остановиться

Любой отель в Старом квартале или у собора достаточно близко. Сам район у путей жилой, поезда ходят и ночью, так что спать здесь не идеально.

Полезно знать

• Если кафе на путях открыто, купите напиток: это чей-то дом и заработок.
• Спрашивайте жителей, прежде чем фотографировать их или их дома.
• Муралы на Фунг Хынг — хорошая альтернатива, если переулки закрыты.
• Держите телефон крепко: уронить его на рельсы — частая неприятность.