Дон Дет и Дон Кхон на велосипеде по старой французской железной дороге

Поездка по насыпи первой железной дороги Лаоса, через старый мост и мимо ржавого паровоза, между двумя островами гамаков и рисовых полей.

Район

Четыре тысячи островов

Откуда

Дон Дет

Расстояние

около 15 км на велосипеде

Сколько времени

1 день

Лучший сезон

Ноябрь – апрель

Сложность

Легко

Транспорт

Арендованный велосипед; лодка из Накасанга на Дон Дет

Билеты и правила

Билет на Дон Кхон, его проверяют у моста

Зачем ехать

Дон Дет и Дон Кхон — те два острова, которые большинство путешественников имеют в виду, говоря о Четырёх тысячах островов. Их соединяет старый железнодорожный мост, и поездка на велосипеде из конца в конец — классический день здесь: ровно, легко и полно маленьких сюрпризов.

На северной оконечности Дон Дета — бунгало, бары и гамаки, но уже через километр остров снова становится деревенским: рисовые поля, буйволы, дети, удящие рыбу с берега. Тропа по старой железнодорожной насыпи пересекает середину острова до моста, а на той стороне Дон Кхон кажется ещё тише.

По пути вы проезжаете ржавый паровоз, французские колониальные постройки, пристань, где узкоколейные поезда встречались с лодками, и боковые тропки к водопадам и пляжам. Это день неспешного кручения педалей и множества остановок.

История

Водопады Кхон сделали Меконг непроходимым для судов — жестокий удар по французской мечте превратить реку в торговую магистраль в Китай. Их решением в конце девятнадцатого века стала короткая узкоколейка через Дон Дет и Дон Кхон, около семи километров, по которой суда и грузы перевозили в обход порогов. До двадцать первого века это была единственная железная дорога, когда-либо построенная в Лаосе.

Пароходы разбирали ниже водопадов, грузили на платформы, перетаскивали через острова и собирали заново выше по течению. Бетонный мост между островами добавили в начале двадцатого века, а линия работала до середины 1940-х.

Сегодня рельсов нет, но насыпь, мост и пара старых паровозов остались. Один стоит под открытым небом на Дон Кхоне, подлатанный и покрашенный, другой выставлен у южной пристани. Дети лазают по ним, пока родители продают рядом кокосы, и история с повседневной жизнью вполне уживаются бок о бок.

Как добраться

Из Паксе микроавтобусы идут до Накасанга, лодочной пристани для Дон Дета, примерно за три часа, часто с билетом на лодку в комплекте. Переправа на Дон Дет занимает десять-пятнадцать минут. Велосипеды сдают на острове повсюду за небольшую дневную плату.

Тропа по насыпи идёт на юг от середины Дон Дета к мосту; билет на Дон Кхон покрывает достопримечательности острова, включая водопад Ли Пхи.

Примерный план

1. 8:00Завтрак в бунгало, затем аренда велосипедов.
2. 8:30На юг через рисовые поля Дон Дета по железнодорожной насыпи.
3. 9:30Через мост на Дон Кхон и остановка у старого паровоза.
4. 10:30Дальше к водопаду Ли Пхи или к южной пристани.
5. 13:00Обед в деревне Дон Кхон у моста.
6. 15:00Неспешно обратно — к закату на западном берегу Дон Дета.

Где остановиться

На Дон Дете самый большой выбор — от дешёвых бунгало с гамаками до более удобных номеров у воды; закатная сторона популярна, рассветная — тише. На Дон Кхоне мест меньше, они в целом комфортнее, а настроение спокойнее.

Полезно знать

• Возьмите наличные: банкоматы на островах редки или ненадёжны.
• Сохраните билет на Дон Кхон — его могут проверить снова у достопримечательностей.
• Проверьте тормоза велосипеда: некоторые тропы разбиты.
• В сухой сезон берите купальник для пляжей Дон Кхона.